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创新汽车技术 李书福两会呼吁"加快自动驾驶立法"
作者:mm  2017-08-30 来源: 未知

李书福(资料图) 今天下午3时,政协第十二届全国委员会第四次会议正式开幕。作为浙江明星企业家的全国政协委员、吉利集团董事长李书福几天前已带着自己的三项提案进驻北京。 过去几年,李书福的提案围绕着汽车、税收等热点出发,从改革出租车市场监管体系,到


李书福(资料图)

  今天下午3时,政协第十二届全国委员会第四次会议正式开幕。作为浙江明星企业家的全国政协委员、吉利集团董事长李书福几天前已带着自己的三项提案进驻北京。

  过去几年,李书福的提案围绕着汽车、税收等热点出发,从改革出租车市场监管体系,到加强信息化技术下经营交易税收管理。记者了解到,今年两会,李书福延续这一特征,共带来了“加快自动驾驶立法”、“审慎、合理修订民办教育促进法”和“加强电子商务经营交易税收管理”三个提案。

  创新汽车技术李书福发声“加快自动驾驶立法”

  在2015年的第二届世界互联网大会上,李书福畅谈了沃尔沃汽车近年来在自动驾驶方面的创新成就。他表示,沃尔沃已经将自动驾驶从实验阶段推进到量产阶段,XC90成为全球首部带有高度自动驾驶功能的汽车。而在沃尔沃全新S90轿车上,已经实现时速130公里自动驾驶。

  在此次的加快自动驾驶立法提案中,李书福表示,自动驾驶汽车未来将成为汽车行业的发展方向,但他很遗憾目前各国及地区的相关法律法规对于自动驾驶汽车上路试验及随后的大规模推广还存在着各种障碍。

  李书福认为,自动驾驶方面的立法已经成为新的国际关注点,无论是在欧洲、美国,还是日本等地区的行业及政府间也都已形成共识。中国情况具有自身的复杂性和独特性,自动驾驶立法要集合我国的特殊国情,综合考虑相关的产业政策、城市规划方面的立法、相关责任方的权责界限。

  此外,识别并着手修改阻碍自动驾驶发展的相关条款,比如公安部负责驾驶员驾驶行为的相关法规,工信部负责车辆安全,涉及车辆安全强制认证要求,质检总局负责的产品召回中关于产品安全的要求等也是刻不容缓的。

  值得一提的是,除了相关法律法规上的重视,李书福似乎更重视用户的体验。他强调,政府要引导汽车厂家或零部件供应商以及大学科研机构重视用户体验,开发出来的自动驾驶技术一定要能够提供更好的用户体验,而不是更复杂的车内操作体验。

  吉利关注电子商务再提“电商税收管理”

  随着移动互联网的普及,电子商务也由最初的网上销售进入到新的阶段。各类新的业务模式如雨后春笋般蓬勃发展,线上线下的互动渗透到了人们日常生活的方方面面——从餐饮到教育,从家政到医疗,从交通出行服务到汽车后市场服务,为经济发展注入了新的活力。

  而吉利集团除了深耕汽车行业,对互联网的重视程度也可见一斑,据悉,截止去年年底,沃尔沃汽车已经投入了110亿美元研究互联网相关技术,并声称到2016年还将投入近200亿人民币。李书福此前也提交过关于加强信息化技术下经营交易税收管理的提案。

  在今年“加强电子商务经营交易税收管理”提案中,李书福认为,电子商务的市场规模对我国经济发展的重要性迅速提升,但我国对电子商务经营交易的税收管理仍然欠缺明确的顶层设计和法律规定。

  对此,他表示,国家首先要做的是加强对电子商务征税的法律建设,制定统一的《电子商务法》,根据交易形式及内容的不同,逐步修订现有的税收法律制度,增加有关电子商务征税的规定。

  其次,在对电子商务经营的税收管理实践中充分考虑其特点,破除税务机关和纳税人之间的信息不对称,降低税收征管的成本,并充分利用信息管理技术,推动税务机关与电子商务平台、支付平台之间信息流通,推广电子发票的使用,加强网上税务登记和网上报税体系建设。

  最后,应当确保在依法纳税与征税的同时,为纳税人的信息隐私权提供有效保护。

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